Tujuan dari jenis katup ini adalah untuk memungkinkan media mengalir hanya dalam satu arah dan mencegah aliran ke arah yang berlawanan. Biasanya katup jenis ini bekerja secara otomatis. Di bawah aksi tekanan fluida yang mengalir dalam satu arah, flap katup terbuka; ketika fluida mengalir ke arah yang berlawanan, tekanan fluida dan flap katup yang bertepatan sendiri dari flap katup bertindak pada kursi katup, sehingga memotong aliran.
Di antara mereka, katup periksa milik jenis katup ini, yang mencakup katup periksa ayun dan katup periksa angkat. Katup periksa ayun memiliki mekanisme engsel dan cakram seperti pintu yang bertumpu bebas pada permukaan kursi yang miring. Untuk memastikan bahwa cakram katup dapat mencapai posisi yang tepat dari permukaan kursi katup setiap saat, cakram katup dirancang dalam mekanisme engsel, sehingga cakram katup memiliki ruang ayun yang cukup dan membuat cakram katup benar-benar dan komprehensif menghubungi kursi katup. Cakram dapat dibuat seluruhnya dari logam, atau bertatahkan kulit, karet, atau overlay sintetis, tergantung pada persyaratan kinerja. Dalam kondisi katup periksa ayun yang terbuka sepenuhnya, tekanan fluida hampir tanpa hambatan, sehingga penurunan tekanan di katup relatif kecil. Cakram katup periksa lift terletak di permukaan penyegelan kursi katup pada badan katup. Kecuali bahwa cakram katup dapat naik dan turun dengan bebas, sisa katup seperti katup globe. Tekanan fluida mengangkat cakram katup dari permukaan penyegelan kursi katup, dan aliran belakang media menyebabkan cakram katup jatuh kembali ke kursi katup dan memotong aliran. Menurut kondisi penggunaan, disk dapat dari semua struktur logam, atau bisa dalam bentuk bantalan karet atau cincin karet yang tertanam pada dudukan disk. Seperti katup globe, bagian fluida melalui katup periksa angkat juga sempit, sehingga penurunan tekanan melalui katup periksa angkat lebih besar daripada katup periksa ayunan, dan aliran katup periksa ayunan jarang terbatas.